F-N-Reeks de Pneumatische AC van de het Lassenmachine van de Luchtleidings Rolling Naad Machines van het het Metaalblad

F-N-Reeks Pneumatische AC het Lassenmachine van de Luchtleidings Rolling Naad

F-N-Reeks Pneumatische AC het Lassenmachine van de Luchtleidings Rolling Naad - de Technologie van het Weerstandslassen

Het Longitudinale Model van het Naadlassen is normale goedgekeurd in deze HVAC-industrie. Deze Naadlasser heeft het pneumatische vastklemmen, motor-regelbaar in drie stadia. De actieprocedures werden voltooid, schakelaars Oecumenische cilinder, met twee motoromwenteling, de outputstroom, volledig met drie bewegingen. Het ging functies vooruit, zijn de prestaties stabiele en betrouwbare, regelmatige snelheid, eenvoudig en gemakkelijk om huidig groot en klein regelbaar blok (ruw), Impulsbeschikbaarheid, en andere functies in werking te stellen en te hebben om aan de behoeften van verschillende die cliënten, wijd te voldoen in de brandstoftank worden gebruikt, uitlaatpijpen, materiaal, shell structuur zoals bladlassen.

De lasserskarakters van de pijpnaad

- Dwarsoverzees, longitudingal naad en horizontale en verticale naad.

- De snelheid van lassen is snel en de efficiency van lassen is hoog.

- De lassensnelheid kan onophoudelijk worden geregeld.

- Volgens de cliëntenvraag, plaats de functie van ononderbroken las en impulslas.

- Het is geschikt voor de plaats voor het lassen van hermetisch schip.

Hoofdac van de parametersf-n Reeks Pneumatische het Lassenmachine van de Luchtleidings Rolling Naad

De transversale van het de Naadlassen van het Naadlassen Model en Longitudinale Modelmachine

Er hebben twee standaardmodellen voor de het procesindustrie van het metaalblad, het Transversale Model van het de Naadlassen van het Naadlassen Model en Longitudinale. De machine kan als zowel transversaal naadlassen als longitudinaal naadlassen worden gebruikt, slechts de richting van het hogere hoofd van het naadwiel moeten veranderen en het lagere lassenhoofd en het lassenwapen binnen enkele minuten veranderen. Gedreven één hoofd en vrij het andere hoofd. De twee naadwielen hebben dezelfde divergerende snelheid. Wijd gebruikt in hardware, kunnen de toestellen, de automobiel, productiepotten, tank van brandstof voorzien, tank producerende en andere metaal productie en verwerkende industrie.